120 Ah 12 V LiFePO4-Akku Deep Cycle Lithium Eingebauter BMS-Schutz
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Kanton | 
| Markenname: | TAC OEM ODM | 
| Zertifizierung: | MSDS REACH ROHS | 
| Modellnummer: | 12V 120AH | 
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 50 STÜCK | 
|---|---|
| Preis: | usd 235 | 
| Verpackung Informationen: | 10 Stück für einen Karton | 
| Lieferzeit: | 7-25 Tage nachdem Auftrag bestätigen | 
| Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union | 
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100 PRO WOCHE | 
| Detailinformationen | |||
| Typ: | LiFePO4-Akkupack | Stromspannung: | 12V | 
|---|---|---|---|
| Stromspannung: | 12,8-13,2 V | Größe: | 329*172*219mm | 
| Kapazität: | 116A | Maximaler Entladestrom: | 100A | 
| Netz: | 12,5 kg | ||
| Hervorheben: | Deep Cycle 12V LiFePO4 Akkupack,12V LiFePO4 Akkupack BMS Protect | ||
Produkt-Beschreibung
iFePO4-Batterie Deep Cycle 12 V 120 Ah Lithium Eingebautes BMS schützt das Laden und Entladen
 
Über diesen Artikel:
- [AUFLADUNG] Die Plus- und Minuspole der Batterie können die Batterie entladen und aufladen. Die flache Entladekurve der SCREAM POWER LiFePO4-Batterie hält über 12 V für bis zu 90 % ihrer Kapazitätsnutzung und bietet astronomische Laufzeitsteigerungen im Vergleich zu nur 50 % in Bleisäure.
- [Vielfältige Anwendungen] 50 % leichter als Blei-Säure-Akkus gleicher Kapazität, und es gibt keinen Memory-Effekt, egal in welchem Zustand sich der Akku befindet, er kann verwendet werden, sobald er aufgeladen ist.Ideal für 12-V-Tiefzyklusanwendungen in Wohnwagen, Wohnwagen, medizinischen Geräten, Wohnmobilen und Elektromobilen.
- [Integriertes intelligentes BMS] Unsere LiFePO4-Batterie verfügt über ein integriertes BMS (Battery Management System), um sie vor Überladung, Tiefentladung, Überstrom und Kurzschluss mit hervorragender Selbstentladungsrate zu schützen.Eingebaute Temperaturschutzfunktion, BMS unterbricht den Ladevorgang unter -4 ℉ (-20 ° C), Hochtemperaturabschaltung verhindert das Laden über 158 ℉ (70 ℃). es in serie, kontaktieren sie uns bitte für anpassungen.
 
LiFePO4-Batterie Deep Cycle 12 V 120 Ah Lithium Integrierter BMS-Schutz Laden und Entladen
 
 
 
Batteriespezifikationen:
 
 
| Nein. | Artikel | Spezifikationen | 
 Anmerkung 
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 1 | 
 Kapazität für montierte Zelle Entladung um 0,2C 
 | ≥116 Ah | 
 Standard-Entlademethode 
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 2 | Batteriespannung | 
 
 12,8-13,2 V 
 
 | 
 
 Lieferspannung, innerhalb von 10 Tagen ab Werk 
 
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 3 
 | 
 
 Standardladezustand 
 
 | 
 
 Laden Sie mit 0,2 C Konstantstrom und 14,6 V Konstantspannung, laden Sie auf 14,6 V und fahren Sie mit dem Laden fort, bis der Strom auf ≤ 0,01 C abfällt 
 
 | Ladespannung: 14,6 V ± 0,02 V Ladestrom: 0,2 C | |
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 4 | 
 Maximaler Ladestrom 
 | 
 
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 100A 
 | 
 Für Dauerladung mod 
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 5 | 
 Maximaler Entladestrom 
 | 
 
 | 100A | 
 Für Dauerentladung mod 
 | 
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 6 | 
 Standard-Entlademethode 
 | 
 0,2 C Konstantstromentladung auf 8 V, 
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 7 | 
 Interne Impedanz 
 | 
 Montageimpedanz 
 | 
 
 Messen Sie nach dem Zusammenbau zwei Seiten der Zeichnungslinie. . 
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| 8 |   | 12,5 kg | ||
Sicherheitsleistung:
| Nein. | Artikel | 
 Testmethode und Bedingung 
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 Kriterien 
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| 1 | Thermischer Belastungstest 
 | 
 Jede vollständig geladene Zelle, stabilisiert bei Raumtemperatur, wird in einen Umluft-Konvektionsofen gegeben.Die Ofentemperatur wird mit einer Geschwindigkeit von 5 °C/min ± 2 °C/min auf eine Temperatur von 130 °C ± 2 °C erhöht.Die Zelle bleibt 10 min bei dieser Temperatur, bevor der Test abgebrochen wird. 
 | Kein Feuer, keine Explosion 
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| 2 | Niedriger Druck 
 | 
 Jede voll aufgeladene Zelle wird in einer Vakuumkammer bei einer Umgebungstemperatur von 20~25℃ platziert.Sobald die Kammer versiegelt ist, wird ihr Innendruck allmählich auf einen Druck von gleich oder weniger als 11,6 kPa (dies simuliert eine Höhe von 15240 m) reduziert und 6 h lang auf diesem Wert gehalten. 
 | Kein Auslaufen, kein Feuer, keine Explosion 
 | 
| 3. | Kurztest 
 | 
 Die voll geladene Batterie muss kurzgeschlossen werden, indem die positiven und negativen Pole der Batterie mit einer Widerstandslast von nicht mehr als 100 mΩ verbunden werden.Tests sind bei Raumtemperatur 20~25℃ durchzuführen. 
 | Kein Feuer, keine Explosion Die Temperatur der Batterieoberfläche überschreitet nicht 150℃ 
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| 4 | 
 Über Entladung 
 
 | 
 (Nach dem Standardladen. Die Zellen werden bei einem konstanten Strom von 0,2 C bis 2,0 V entladen, und der positive und der negative Anschluss sind 24 Stunden lang mit einem 30-Ω-Kabel verbunden. Zellenzustand: Frische, vollständig geladene Zelle.) 
 | Kein Feuer, keine Explosion | 
| 5 | Überladetest 
 | 
 Nach dem Standardladen mit einer konstanten Spannung von 4,8 V pro Zelle weiterladen und 8 Stunden halten. 
 | Kein Auslaufen, kein Feuer, keine Explosion 
 | 
| 6 | Soak-Test 
 | 
 Legen Sie die Batterien in sauberes Wasser und lassen Sie sie 24 Stunden lang einweichen. 
 | Keine Pause, kein Feuer 
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