Tesla-Elektroauto, das in China produziert wird, nimmt möglicherweise schließlich die chinesischen Batterie des Herstellers anstelle des Panasonic-Produktes an.

Tesla sagte, dass die laufende Autoproduktion noch Batterien ermangelt und mehr Panasonic-Batterien benötigt.

Tesla sagte, dass das Netzstrom von Batterien nicht noch die Menge erreicht hat, die damit Tesla Autos erfordert wird, produziert, und es bestätigt auch neue Gerüchte über die Spannung zwischen Panasonic und Tesla. Ob Tesla Gigafactory, das in Shanghai im Bau ist, Panasonics Batterie-Produktionsanlagen integriert, ist nicht noch angekündigt worden. Zusätzlich zu Panasonic hat Tesla angeblich Diskussionen mit zwei chinesischen Batterielieferanten, Lishen-Batterie und Ningde-mal. Die Batterieversorgungszusammenarbeit, also das Tesla-Elektroauto, das in China produziert wird, nehmen möglicherweise schließlich die chinesischen Batterie des Herstellers anstelle des Panasonic-Produktes an.