Elektrische Ära! Das elektrische Verkehrsflugzeug von Welten wurde erfolgreich geprüft

Elektrische Ära! Das elektrische Verkehrsflugzeug von Welten wurde erfolgreich geprüft

Am 10. Dezember kündigten Ortszeit, Hafen-Fluglinien, die größte Seeflugzeugfluglinie in Nordamerika und das magniX, das elektrische Luftfahrt antreibt an, dass das erste völlig elektrische Verkehrsflugzeug der Welt erfolgreich geflogen ist. Nach Ansicht magniX CEOs Ganzarski, markiert dieser historische Flug den Anfang der dritten Ära der elektrischen Ära der Luftfahrtindustrie-d.

Greg McDougall, Generaldirektor und Gründer von Hafen-Luftfahrt, sagte: „Heute, haben wir Geschichte gemacht und ich bin auf Hafen-Luftfahrt extrem stolz, wenn ich die Sicherheit und die Innovation von Luftfahrt und von Seeflugzeugindustrien neu definiere. Luftfahrtgeschichte hat immer eine ikonenhafte Rolle als Teil dieses unglaublichen ersten Meilensteines in der Welt gespielt, und alle wir können auf sie stolz sein. “

Anfang des Jahres kündigte Hafen-Luftfahrt eine Partnerschaft mit magniX an und beabsichtigt, die erste völlig elektrische Handelsseeflugzeugflotte der Welt zu errichten. Magni500 wurde am Paris Air Show im Juni 2019 vorgestellt. Es ist ein Antriebsystem der Dichte der hohen Leistung elektrisches, das saubere und leistungsfähige Energie für Flugzeuge zur Verfügung stellt. Heute wird der Plan eingeführt und eine Wirklichkeit machte.

„Im Dezember 1903, trieben die weißen Brüder, die verwendet wurden, Flugzeuge zum ersten Mal an und schufen eine neue Ära in der Transport-dära von Luftfahrt. Heute 116 Jahre später, mit dem Erstflug eines vollelektrischen Verkehrsflugzeugs, haben wir angefangen die Ära von Luftfahrt elektrisch.“ Hauptgeschäftsführer von magniX Offizier Roei Ganzarski sagte. „Seit den späten dreißiger Jahren, die Transportindustrie, besonders hat die Luftfahrtindustrie, die meistens stagnierend gewesen ist, ungeheure Änderungen durchgemacht. Wir haben das in naher Zukunft, preiswerte umweltfreundliche kommerzielle elektrische Luftfahrt werden eine Wirklichkeit geprüft. “

Nach Ansicht eines Reporters an der Szene, dauerte der Flug weniger als 15 Minuten. MagniX CEO Ganzarski sagte, dass Batterieleistung eine Herausforderung ist und z.Z. unsere Flugzeuge 160 Kilometer mit elektrischem Strom des Lithiums nur fliegen können. Obgleich die gegenwärtige Reise nicht ist, was wir wünschen, ist es genug, zum einer Revolution auszulösen.

„Wenn Leute bereit sind, zur Arbeit eine Stunde lang zu fahren, warum man nimmt 15 winzigen Flug zur Arbeit nicht?“ Er sagte.