Analyse der Ursache der Zündung von Lithium-Ionen-Batterie

Analyse der Ursache der Zündung von Lithium-Ionen-Batterie

Als Energiequelle für reine Elektro-Mobile, ist die Hauptursache der Zündung der Lithium-Ionen-Batterien das thermische Durchgehen, das indem sie der Batterie verursacht wird, überhitzt, die höchstwahrscheinlich, während der aufladenden und entladenden Batterie aufzutreten ist. Da die Lithium-Ionen-Batterie selbst einen bestimmten Innenwiderstand hat, wenn die elektrische Energie des Ertrages durch reinen elektrischen Strom angetrieben wird, wird ein bestimmter Betrag Hitze erzeugt, damit seine eigene Temperatur hoch wird, und wenn die Temperatur seinen normalen Betriebstemperaturbereich übersteigt, die gesamte Batterie beschädigt wird. Leben und Sicherheit. In einem reinen Elektro-Mobil wird die EnergieBatterieanlage aus einer Mehrzahl von Energiesammlerzellen verfasst. Während des Arbeitsprozesses wird eine große Wärmemenge in einem kleinen Batteriekasten erzeugt. Wenn die Hitze nicht in Zeit schnell zerstreut werden kann, beeinflußt die hohe Temperatur die Energie. Die Batteriedauer ist möglicherweise sogar aus Steuerung heraus und verursacht Unfälle wie Feuer und Explosion. Prinzipiell gibt es vier Hauptgründe für den Kontrollverlust:

(1) mechanischer Missbrauch

Tritt hauptsächlich im Zusammenstoß eines Autos auf, wegen der externen Kraft, werden die Lithium-Batterie-Zelle und der Batteriesatz verformt, und die relative Verschiebung der verschiedenen Teile der Batterie tritt auf und veranlaßt das Batterietrennzeichen zerrissen zu werden und ein interner Kurzschluss; das brennbare Elektrolytdurchsickern verursacht schließlich ein Feuer. Im mechanischen Missbrauch fügt Durchbohrenschaden möglicherweise ist das ernsteste, es einen Leiter in den Batteriekörper ein und verursacht einen direkten Kurzschluss zwischen den positiven und negativen Elektroden. Demgegenüber, Zusammenstoß, Verdrängung, etc., nur Wahrscheinlichkeitsvorkommen vom internen Kurzschluss, ist die Hitzeentwicklung im Durchbohrenprozeß intensiver, und die Wahrscheinlichkeit des Verursachens des thermischen Durchgehens ist höher.

(2) elektrischer Missbrauch

Elektrischer Missbrauch wird hauptsächlich durch missbräuchliche Verwendung der Batterie verursacht, und es gibt einige Arten externer Kurzschluss, Überbelastung und über Entladung. Unter ihnen verursacht die vorübergehende Entladung den wenigen Schaden, aber das Wachstum von den kupfernen Dendriten wegen der Überentladung verringert die Sicherheit der Batterie und erhöht die Wahrscheinlichkeit des thermischen Durchgehens. Der externe Kurzschluss ist das Ergebnis der Verbindung von zwei Leitern mit Differenzdruck außerhalb der Zelle. Wenn der externe Kurzschluss auftritt, kann die Hitze, die durch die Batterie erzeugt wird, nicht gut zerstreut werden, und die Batterietemperatur steigt dementsprechend. aus Steuerung heraus.

Die Überlastung ist eine von den schädlichsten des elektrischen Missbrauches. Lithiumdendriten wachsen auf der Oberfläche der Anode wegen der übermäßigen Lithiumeinschiebung. Zweitens veranlaßt übermäßiges deintercalation des Lithiums die Kathodenstruktur einzustürzen passend zu erhitzen und Sauerstofffreigabe (Sauerstofffreigabe von der NCA-Kathode). Die Freisetzung von Sauerstoff beschleunigt die Aufspaltung des Elektrolyts und produziert eine große Menge Gas. Als die internen Druckanstiege öffnet sich das Auslassventil und die Batterie fängt an zu lüften. Nach dem aktiven Material in den Zellkontakten tritt die Luft, eine heftige Reaktion auf, und eine große Wärmemenge wird freigegeben, dadurch verursacht man Verbrennung des Batteriesatzes.

(3) thermischer Missbrauch
Hitzemissbrauch bezieht hauptsächlich sich die auf lokale Überhitzung in der Batterie, selten unabhängig existiert, häufig entwickelt durch mechanischen Missbrauch und elektrischen Missbrauch und ist eine Situation, die auslöst diese ist schließlich, Unfälle wie thermisches Durchgehen. Thermischer Missbrauch wird im Allgemeinen durch einen Kurzschluss verursacht, der durch eine hohe externe Umwelt oder eine hohe Batteriehitze verursacht wird durch das Arbeiten des Temperaturüberwachungssystems nicht verursacht werden, dadurch verursacht man thermisches Durchgehen. Aus Gründen ist die Ursache des Hitzemissbrauches das schwierigste. Der Zusammenstoß und der Schaden der Batterie verpacken, die interne Struktur der Batterie, die Leistung, oder der Ausfall anderer thermischer Managementsysteme und der Klimaanlagen führt möglicherweise, um Missbrauch zu erhitzen.

(4) interner Kurzschluss

Der interne Kurzschluss wird direkt durch die positiven und negativen Elektroden der Batterie befragt. Selbstverständlich ist der Grad an Kontakt unterschiedlich, und die folgenden Reaktionen, die verursacht werden, sind auch sehr unterschiedlich. Die umfangreichen internen Kurzschlüsse, die normalerweise durch mechanischen und thermischen Missbrauch verursacht werden, führen direkt zu thermischen Missbrauch. Die Ursache des internen Kurzschlusses wird auch erschwert. Zum Beispiel wird die Lithium-Ionen-Batterie überladen, und der Dendrit sammelt bis zu einem gewissen Grad an und veranlaßt das Batterietrennzeichen einzudringen. Deshalb veranlaßt ein interner Kurzschluss oder ein Zusammenstoß oder eine Durchbohrenverletzung direkt die positiven und negativen Elektroden, mit dem Ergebnis des thermischen Durchgehens in Verbindung zu treten. Verglichen mit dem internen Kurzschluss, der durch externe Faktoren erzeugt wird, ist der interne Kurzschluss, der durch die spontanen Defekte im BatterieHerstellungsverfahren verursacht wird, verhältnismäßig mild, und die Hitze, die durch den inhärenten internen Kurzschluss erzeugt wird, ist klein, und das thermische Durchgehen wird nicht sofort ausgelöst. Außerdem entwickelt dieser inhärente Defekt über einen Zeitraum in geringerem Masse vom internen Kurzschluss.

Von: Energiespeicher Website von China