Batterie-Satz 12V LiFePO4 für Kreis Vans 220ah Deep 2000mal
Produktdetails:
Herkunftsort: | SHENZHEN |
Markenname: | TAC OEM ODM |
Zertifizierung: | MSDS REACH ROHS |
Modellnummer: | PIFP0972 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 50 PC |
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Preis: | usd 300-500 |
Verpackung Informationen: | 1pcs für eine Tasche mit UN38.3 |
Lieferzeit: | 7-25 Tage nachdem Auftrag bestätigen |
Zahlungsbedingungen: | TT, LC, Paypal, etc. |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100Piece/Tage |
Detailinformationen |
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Material: | Lithiumionzylinderförmige Batterie | Spannung: | 12.8V |
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Kapazität: | 220AH | Kreisleben: | 2000mal |
Garantie: | 12 Monate | Unterkunft: | ABS+PC |
BMS: | über Gebühr und über Entladungskurzschlusskreis | Größe: | 260 Millimeter x 158mm x 246 Millimeter (L*W*H) |
einzellig: | IFR26650 3300MAH 3.2V | ||
Markieren: | LiFePO4 Batteriepack,Lithium-Eisen-Phosphat-Akku |
Produkt-Beschreibung
Batterie-Satz 12V LiFePO4 für Kreis Vans 220ah Deep 2000mal
Spezifikation für die ABS + PC, die Batterie-Satz 12V LiFePO4 für Kreis Vans 220ah Deep 2000mal unterbringen
Nein.
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Einzelteil
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Alemeiner Parameter
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Anmerkung
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1 |
Nennkapazität
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220.0Ah |
Standardentladung (0,2 C5)nachStandardgebühr(0,2C5)
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2 |
Minimales bewertetes Kapazität
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200.0Ah | |
3 |
Nennspannung
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12.8V | |
4 |
Zyklus-Leben
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In hohem Grade als 60% der Anfangskapazität der Zellen |
◆Gebühr: CC@0.2C zu 14.6V, dann zu Lebenslauf bis gegenwärtiges zu 0.05C ◆Rest: 30min. ◆Entladung: 0.2C zu 10.0V ◆Temperatur: 20±5℃ ◆Führen Sie 2000cycles 100%DOD durch ◆Führen Sie 3000cycles 80%DOD durch ◆Führen Sie 3500cycles 60%DOD durch ◆ |
5 |
Entladen Sie Abkürzungsspannung
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10.0V |
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6 |
Aufladungsabkürzungsspannung
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15.6V |
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7 |
Zelle und Fertigungsmethode
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IFR26650EC-3.3AH | 4S66P |
8 |
Unterkunft des Materials
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ABS+PC-Wohnung
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Satz BMS Performance der Batterie-LiFePO4
Schutz 1.Charge
Wenn die Batteriemodule zu vollem aufgeladen werden, sind sie BMU verbunden, und das BMU hat die Fähigkeit, zum des Ladegeräts abzustellen oder des Hauptkontaktgebers zu öffnen. Das Batteriemodul selbst hat keinen Schalter, zum des Ladegeräts zu trennen.
2.Balancing
Die Intermodulausgleichsleitung wird benutzt, um geringfügige Kapazitätsunausgeglichenheit zwischen verschiedenen Batteriemodulen in der Serienschaltung zu kompensieren.
3.State des Gebührenmaßes
Einzelne Zellblockspannung und -Vorwurf/-Entladestrom werden verwendet, um den Ladezustand (Soc) des Körperverletzungsmoduls zu überwachen. Die geschätzte Kapazität, die für die Berechnungen verwendet wird, wird justiert, um die Kapazität des niedrigsten Kapazitätszellblockes zu treffen, wenn die Batterieanlage völlig Rad gefahren wird. Der Ladezustand wird auf normale Selbstentladung der Batterieanlage eingestellt, wenn die Einheit nicht auf Vorwurf ist.
Kommunikation 4.RS-485 Uplink
Kommunikationen RS-485 werden verwendet, um die Batterie-Verwaltungseinheit (BMU) oder Verbindung zu anderen Batterie Modulen verbunden zu sein.
Kommunikation 5.RS-485 Downlink
Verbindung der Kommunikation RS-485 vom abwärts gerichteten Batteriemodul.
6.Status LED
Eine Doppel-LED auf dem Modul, zum von Arbeitsstatus anzuzeigen. Eins ist grün und das andere ist rot. Das Blinken der grünen LED zeigt an, dass das Modul richtig funktioniert. Das Blinken der roten LED zeigt an, dass das Modul Ausfall- und Bedarfsservice hat.
Anwendung
- Kommunikations- und Signalsysteme wie Telekommunikation,
- Solarlicht, Solarlampe,
- Elektrisches Stromnetz und Atomkraftwerk, Energiespeicher der Solar- und WindStromerzeugung; e-v und E-Auto
- UPS, medizinische Ausrüstung und Notbeleuchtung etc.
Verpackendes Detail für die ABS + PC, die Batterie-Satz 12V LiFePO4 unterbringen
Produktions-Bild (verweisen Sie)
Standardmodul für Lifepo4 26650
TAC kann die Kapazität und Spannung mit Standardmodul stützen
die Spannung von 3.7v zu 72v
die Kapazität von 3300mah zu 300ah
Über HK TAC
Unsere Firma, die durch ISO und viel Modell anerkannt wird, haben Reichweite Iec-ULs un38.3, BIS usw. geführt
Unsere Fertigungsstraße
Möglicherweise sind Sie mehr Modell für E-V, E-Auto interessiert