Was wir beachten sollten, wenn wir ein neues Energiefahrzeug kaufen

April 13, 2020

Neueste Unternehmensnachrichten über Was wir beachten sollten, wenn wir ein neues Energiefahrzeug kaufen

1. Batteriesicherheit ist das beteiligteste

Im Hinblick auf Batterien ist der wichtigste Faktor für Benutzer die Batteriesicherheit, gefolgt von der ausgezeichneten Batterietechnologie, von der langen Driving-Range und von der Batteriegarantie. Jedoch ist der Fokus von verschiedenen Benutzern etwas unterschiedlich. Vorhandene Benutzer sind hauptsächlich über Batteriesicherheit, Batterietechnologie und Batteriegarantie betroffen; Benutzer, denen Vorkauf mehr als 200.000 reine Elektro-Mobile 44,6% und 42,2 von Batterietechnologie, von Batteriesicherheit und von langer Driving-Range beziehungsweise % betragen, 42,2%, aber ihre Sorge um Batterieverminderung ist verhältnismäßig niedrig.

 

2. Aufladungsgeschwindigkeit und Bequemlichkeit sind sehr wichtig

In der Übersicht wurde es gefunden, dass vorhandene Benutzer und vorbestellte Benutzer die zwei Aspekte der schnellen Aufladung und der hohen Popularität der Aufladungsstapel beachteten, als, Autos kaufend, die zeigt, dass Benutzer mehr Aufmerksamkeit auf Aufladungsgeschwindigkeit und Bequemlichkeit lenken. Aus der Perspektive der Vorbestellungsbenutzer haben sie ein hohes Interesse an 30,1% der Aufladungsstapel, die in die Gemeinschaft installiert sein können, und sie sind mehr über das Beibehalten einer vereinheitlichten Aufladungsschnittstelle betroffen.

 

3. Fachkundige Marken und Industriefestpunktmarken sind vertraut

Im Hinblick auf Autokauf-Markenauswahl werden Elektro-Mobil-Marken und Industriefestpunktmarken mehr von den Benutzern vertraut. Benutzer, die mehr gekauft haben, als 200.000 Yuan reine Elektro-Mobile haben ein 17% Interesse an importierten Marken. In der Zukunft verbessert dieses Teil Verbraucher auch ihre Autokaufnachfrage.

 

4. Die praktische Anwendbarkeit von Fahrzeugfunktionen kann nicht ignoriert werden

Von der Übersicht wird die praktische Anwendbarkeit von reinen Elektro-Mobil-Funktionen mehr von den Benutzern betroffen, und intelligente und neue Technologie sind auch brenzlige Stellen des Interesses. Vorhandene Benutzer und vor-gekaufte Benutzer von reinen Elektro-Mobilen von mehr als 200.000 Yuan haben bestimmte Anforderungen für lärmarmes und Intelligenz.

 

5 Schmerzpunkte des neuen Energiefahrzeugverbrauchs

1. Kundendienst- und Aufladungserfahrung sind die Kernschmerzpunkte

Aus der Perspektive der Verbrauchserfahrung von neuen Energiefahrzeugen, sind die Vorverkaufs- und Inverkaufsservice-Erfahrungs- und Produkterfahrungs-Zufriedenheits-Ergebnisse höher. Kundendienst- und Aufladungserfahrung sind die gegenwärtigen Kernschmerzpunkte. Urteilend von der Auswirkung dieser Indikatoren auf Loyalität, ist Produkterfahrung noch der entscheidendste Faktor, und Kundendiensterfahrung auch beeinflußt in großem Maße Konsumententreue zu den Marken und zu den Produkten.

2. Neuwagenprobleme sind hervorragend und Beanstandungen sind groß

Urteilend von der Anzahl von Beanstandungen von Januar bis Juli 2019, hat er um ungefähr 1,7mal zugenommen, die letztes Jahr mit dem gleichen Zeitraum verglichen werden. Im Hinblick auf Marken erklären unabhängige Marken den höchsten Anteil und erreichen 78%, das auch mit dem höchsten Anteil von unabhängigen Marken im neuen Energiefahrzeugmarkt zusammenhängt. Der Anteil der Beanstandungen von Jointventure Marken und von importierten Marken ist 18% und 4% beziehungsweise. Unter allen Beanstandungen ist die Anzahl von den Fahrzeugen, die in den letzten drei Jahren aufgelistet werden, verhältnismäßig hoch. Unter ihnen hat das Modell 2018 die meisten Beanstandungen und beträgt 39,6%; das zweite ist das Modell 2017, das 23,1% der Beanstandungen beträgt; das zweite ist das Modell 2019, das 12,5% beträgt.

Zur Zeit sind die Qualitätsprobleme der quasi-neuen Fahrzeuge im inländischen neuen Energiemarkt vorstehender. Urteilend von der Situation von Beanstandungen, reiste 90% der beschwerten Fahrzeuge innerhalb 60.000 Kilometer und des Garantiezeitraums für Autos. Unter ihnen erklärte der Anteil der Beanstandungen für quasi-neue Autos mit einer Kilometerzahl von 0 bis 3000 Kilometern den größten Anteil und erreichte 27%; gefolgt von der Strecke 3000 bis 10.000 Kilometer, 22% betragend. Urteilend vom Zeitraum, als das Problem zuerst auftrat, trat 54% der Probleme innerhalb des halben Jahres des Autokaufs, besonders der höchste Prozentsatz von Problemen auftrat innerhalb 1-monatigen des Autokaufs auf. Die Probleme mit Neuwagen sind ernst und verdienen die Aufmerksamkeit von Autofirmen.

 

 Es gibt viele Beanstandungen über die „Fragen des Stroms drei“

Urteilend vom Anteil der neuen Energiefahrzeug-Qualitätsbeanstandungen, konzentriert sich es auf Batterien, Motoren und elektrische Steuerung. Unter ihnen betrugen Batteriebeanstandungen 37,1%, einschließlich Machtbatterieausfall-, -aufladungsausfall, Batterieausfall, etc.; Motor und elektronisches Steuerbeanstandungen betrugen 15%, einschließlich Elektroantriebprüferausfall, Stromausfall, Ausfalllichter, etc. darüber hinaus, das Beanstandungsverhältnis des Bremslenksystems auch erreichten 12,6%, einschließlich Bremsenversagen, bremsen anormale Geräusche, Lenkausfall und anormale Lenkgeräusche.

 

Halten Sie Haltung muss verbessert werden instand

 

Aus der Perspektive der neuen Energiefahrzeug-Kundendienstbeanstandungen werden die Service-Haltungsfragen verhältnismäßig konzentriert und betragen 30,1%, einschließlich die arrogante Haltung des Service-Personals, die ungelösten Probleme, die verkleideten Gebühren, absichtliche Verzögerung und keine Ansprüche. Das zweite ist die Debatten von Teilen im Service-Prozess und beträgt 23,2%, einschließlich keine Teil- und Armeteilqualität. Darüber hinaus betrugen Verkaufsbetrugsbeanstandungen 19,2%, einschließlich den Verkauf von problematischen Fahrzeugen, Inventarfahrzeuge und Preisänderungen und Inkonsequenz der tatsächlichen Verkäufe der Produkte.