Batterie SATZ System des Tesla Model-S holt „neue Revolution“ 2/2

April 3, 2019

Fahrzeug- und Batterieunternehmen schultern die wichtige Aufgabe der Wiederbelebung SATZ-Industrie
Batterie-China-Netz hat erfahren, dass es drei Hauptarten Eintretende zum Markt der Energiebatterie SATZ-Industrie in China gibt: Batterieunternehmen, Fahrzeugunternehmen und Berufs-SATZ-Unternehmen. Entsprechend unvollständigen Statistiken wird 60-70% des SATZES durch Batterieunternehmen, fast 100% auf dem Busgebiet, 10-20% durch Fahrzeugunternehmen und 20% durch Berufs-SATZ-Unternehmen abgeschlossen. Unter ihm umfassen die Batteriefirmen, die in SATZ mit einbezogen werden hauptsächlich, Guoxuan Gaoke, Tianjin Lishen, Ningde-Alter, Fahrrad-Batterie, etc. Die Repräsentativunternehmen der ganzen Fahrzeugunternehmen, die SATZ tun, umfassen BYD, Jianghuai-Automobil, Changan-Automobil, etc. Die Berufs-SATZ-Unternehmen umfassen hauptsächlich Xinwangda, Desai, Preis, Shanghai Jiexin, etc.


Zur Zeit im Wettbewerb des Energiebatterie SATZ-Marktes, haben Fahrzeugunternehmen und Batterieunternehmen ihre eigenen unersetzlichen Vorteile. Fahrzeugunternehmen haben die Bequemlichkeit der Verwirklichung von Selbstproduktion und von Selbstverkauf des SATZES und haben auch den Vorteil von den optimalen zusammenpassenden Grad zwischen SATZ und Elektro-Mobilen besser fassen. Batteriefirmen haben viele Batteriedaten in den verschiedenen Operationszuständen von Elektro-Mobilen, und die Reife und die Wiederholung des Kernalgorithmus des SATZ-Systems hängt vom Bau einer enormen grundlegenden Datenbank ab. Energiebatteriefirmen haben natürliche Vorteile im Algorithmus. Dieses lässt die Energiebatteriefirmen einzigartige Vorteile in der SATZ-Herrschaft haben. Deshalb schultern Fahrzeugunternehmen und Batterieunternehmen die wichtige Aufgabe der Förderung der Energiebatterie SATZ-Industrie in China.


Neue Gelegenheiten für Energie-Batterie VERPACKEN Modularisierung


Zur Zeit ist das Niveau des SATZES der Energiebatterie in China nicht nur weit von das von Japan und von Korea, aber auch unterschiedlich zu dem von inländischen Unternehmen. Es gibt wenige hochwertige SATZ-Hersteller in der Industrie, die den Bedarf von abwärts gerichteten Fahrzeugunternehmen wirklich erfüllen kann. Als der größte Markt von neuen Energiefahrzeugen und von Energiebatterien in der Welt, ist die Schlüssel-SATZ-Technologie von Energiebatterien im Rückstand, die eine sehr negative Auswirkung auf die Entwicklung der neuen EnergieAutomobilindustrie in China haben.
Batterie-China-Netz glaubt, dass angesichts des zukünftigen Entwicklungstrends der intelligenten Technologie, Fahrgestellebatterie SATZ-Technologie Tesla modulare zu unseren Industriekollegen angespornt werden sollte. Um Japan und Korea einzuholen und Wettbewerbsmarkt in der Zukunft zu gewinnen, müssen unsere SATZ-Produktionsunternehmen die traditionelle Fertigungstechnik, Modularisierung ändern und intellectualization ist möglicherweise die einzige Weise. Mit der Entwicklung der Weltmachtbatterieindustrie, ist die modulare Technologie von Batterie SATZ mehr und mehr perfekt, und sie holt auch neue Gelegenheiten für die Entwicklung der Energiebatterie SATZ-Industrie in China.