Lithium-Ionen-Batterie GEGEN Lithiumeisen-Phosphatbatterie

September 9, 2021

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Lithium-Batterie GEGEN Lithiumeisen-Phosphatbatterie

 

 

 

Es gibt zwei Mainstreambatterie-Technologiewege für neue Energiefahrzeuge zur Zeit, Lithiumeisenphosphatbatterien und dreifache Lithium-Batterien. Obgleich diese zwei Batterien auf vielen Einsatzbereichen konkurrieren, ist der Wettbewerb auf dem Gebiet von neuen Energiefahrzeugen die Hauptlinie, weil dieses das größte Lithium-Batterie-Anwendungsszenario in China ist. Da es einen Wettbewerb gibt, muss es Vergleiche geben. Der Vergleich des Batteriekostenverlaufs kann durch den Preis des Autos durchgeführt werden. Im Hinblick auf Leistung ist es notwendig, zu vergleichen, welche dreifache Lithium-Batterie- oder Lithiumeisenphosphatbatterie besser ist-. Indem man die Bedingungen einstellt, werden die Aktualparameter der zwei Batterien erhalten, um zu veranschaulichen. Entsprechend den Experimenten von in Verbindung stehenden Labors, neue Energiefahrzeughersteller und Energiebatteriehersteller, obgleich jeder Test unvermeidlich subtile Unterschiede in den spezifischen Parametern hat, neigt das Urteil des Pro - und - Betrug der zwei Batterien, konsequent zu sein. Zu diesem Zweck nehmen wir Repräsentativparameter für Vergleich.
 
 
 
1. Wählen Sie BYD für Bus und Tesla für Limousine. Dieses ist der Unterschied bezüglich des Volumens zwischen den zwei. Urteilend von der gegenwärtigen Technologie, ist möglicherweise die Energiedichte von dreifachen Lithium-Batterien im Allgemeinen 200Wh/kg und erreicht 300Wh/kg in der Zukunft; während Lithiumeisen-Phosphatbatterien z.Z. im Allgemeinen an 100~110Wh/kg und an der Einzelperson schweben, können eine 130~150Wh /kg erreichen, aber zu brechen ist sehr schwierig, durch 200Wh/kg. Deshalb können dreifache materielle Energiebatterien so viel Raum als Lithiumeisenphosphat zweimal zur Verfügung stellen, das für Autos mit begrenztem Raum sehr wichtig ist. Tesla produziert dreifache Lithium-Batterien und BYD produziert Lithiumeisen-Phosphatbatterien. Deshalb gibt es ein Sprechen, das „BYD für Personenkraftwagen gewählt wird und Tesla für Autos gewählt wird“.
 
 
 
2. Auch wegen der Hochenergiedichte, ist das Gewicht viel kleiner, der Leichtgewichtler und der kleine Abdruck, zu bestimmen, dass das neue Energiefahrzeug mit dreifacher Lithium-Batterie weniger Energie verbraucht, also ist es schneller und hat eine stärkere Ausdauer. Deshalb können Autos unter Verwendung der dreifachen Lithium-Batterien weit laufen, während Lithiumeisen neue Energiefahrzeuge werden im Allgemeinen verwendet für Stadtbusse zur Zeit phosphatieren, weil sie eine kurze Batteriedauer und einen Bedarf haben, mit einem Aufladungsstapel innerhalb einer kurzen Entfernung aufgeladen zu werden.
 
 
 
3. Selbstverständlich phosphatieren der Kern des Gebrauches des Lithiumeisens Batterien im Passagier, den Busse auf Sicherheitserwägungen basiert. Es gibt die Unfälle mehr als mit einen Feuern in Tesla-Autos. Der Grund ist: Teslas Batteriesatz wird aus ungefähr 7.000 18650 dreifachen Lithium-Batterien verfasst. Wenn diese Einheiten oder der gesamte Batteriesatz einen internen Kurzschluss haben, erzeugen sie offene Feuer und Treffenextrema. Im Zusammenstoßunfall verursachte ein Kurzschluss ein Feuer. Das Lithiumeisen-Phosphatmaterial brennt nicht, wenn, einen Kurzschluss und seinen Widerstand der hohen Temperatur anzutreffen viel besser als das einer dreifachen Lithium-Batterie ist.
 
 
 
4. Obgleich die Lithiumeisen-Phosphatbatterie gegen hohe Temperaturen beständig ist-, hat die dreifache Lithium-Batterie besseren Widerstand der niedrigen Temperatur. Es ist der technische hauptsächlichweg für die Herstellung von Lithium-Batterien der niedrigen Temperatur. An minus °C 20 kann die dreifache Lithium-Batterie 70,14% der Kapazität freigeben, und Lithiumeisen-Phosphatbatterien können 54,94% der Kapazität nur freigeben und weil unter niedrigen Temperaturbedingungen, die Entladungsplattform von dreifachen Lithium-Batterien viel höher als die Spannungsplattform von Lithiumeisenphosphatbatterien und -anfängen schneller ist.
 
 
 
5. Die Aufladungsleistungsfähigkeit der dreifachen Lithium-Batterie ist höher. Die Lithium-Batterie-Aufladung nimmt die gegenwärtig-Begrenzung an und die Spannung-Begrenzung der Methode konstantes gegenwärtiges d.h. aufladen wird in der ersten Phase durchgeführt. Diesmal ist der Strom groß und die Leistungsfähigkeit ist hoch. Nachdem die konstante gegenwärtige Aufladung eine bestimmte Spannung erreicht, trägt es die zweite Etappe der konstanten Spannungsaufladung ein. Diesmal ist der Strom klein und die Leistungsfähigkeit ist niedrig. Deshalb um die Aufladungsleistungsfähigkeit der zwei, wird das Verhältnis der konstanten gegenwärtigen Vollmacht zur Belastung des Anlagevermögens zur Gesamtbatteriekapazität zu messen den konstanten Liquiditätsgrad genannt. Die experimentellen Daten zeigen, dass es wenig Unterschied zwischen den zwei gibt, wenn die Aufladung unter 10C, aber ihm den Abstand über 10C öffnet. Bei der Aufladung an 20C, der konstante Liquiditätsgrad der dreifachen Lithium-Batterie 52,75% ist und der konstante Liquiditätsgrad der Lithiumeisen-Phosphatbatterie 10.08% ist-, ist das ehemalige 5mal, die von den letzteren.
 
 
 
6. Im Hinblick auf das Zyklusleben ist- die Lithiumeisen-Phosphatbatterie besser als die dreifache Lithium-Batterie. Das theoretische Leben der dreifachen Lithium-Batterie ist 2000mal, aber im Allgemeinen, verfällt die Kapazität bis 60%, wenn sie 1000mal Rad gefahren wird; selbst wenn die beste Marke der Industrie speziell ist, kann Sla 70% der Energie nach 3000mal nur aufrechterhalten, während die Lithiumeisen-Phosphatbatterie 80% der Kapazität nach dem gleichen Zyklus hat.
 
 
 
Der Vergleich der oben genannten sechs Aspekte kann ungefähr feststellen, dass die relativen Vorteile der Hilfe zwei, zum der Frage zu beantworten, die für dreifache Lithium-Batterien und Lithiumeisenphosphatbatterien besser ist: Lithiumeisen-Phosphatbatterien sind- sicher beständig, langlebig, und gegen hohe Temperaturen; Gewicht dreifacher Lithium-Batterien Leichtgewichtler, hohe Aufladungsleistungsfähigkeit und Widerstand der niedrigen Temperatur, Selbstanpassungsfähigkeit der zwei und Koexistenz der zwei Helden ist der Grund für den Unterschied zwischen den zwei.