Krise PR: Warum ist Tesla höher als BYD?

Krise PR: Warum ist Tesla höher als BYD?

Nachrichtenplayback:

Jetzt haben die meisten Tesla-Nachfolger das Fangfeuer des Tesla Model S in Seattle gesehen.

Als das Feuer ausbrach, setzten die einzige Person im Fahrzeug, das in eine fristgerechte und sichere Art entgangen wurde, und das Notrettungspersonal schließlich heraus das Feuer. Aber, wenn Verbraucher ein Foto mit Beweis des Verbrechens sehen, ist es nicht für irgendeine Firma gut. Teslas zehn Tausenden der möglichen Käufer denken: Feuer + Tesla = das Missgeschick geschahen.

Als Analytiker bei der US-Investmentgesellschaft RW Baird die Aktie von „degradierten, übertreffen Sie“ zu „neutralem“ an Leistung und sagte Investoren, dass die Firma an diesem „wichtigen Meilenstein“ im nächsten Jahr sein würde und eine Hälfte Schatten der ersten Welle von negativen Auswirkungen kam. Teslas Aktien fielen 6,2% gestern.

Tesla blieb auf dieser Angelegenheit in großem Maße still und nur gab die folgende offizielle Antwort zu den Medien heraus:

„Das Feuer wurde durch eine direkte Auswirkung eines großen Metallobjekts auf eins der 16 Module im Batteriesatz des Modells S verursacht. Da jedes Modul im Batteriesatz mit feuerfesten Materialien entworfen war, um irgendein zu lokalisieren, wird der mögliche Schaden herabgesetzt, also ist die Flamme im Batteriesatz auf ein kleines Teil der Front des Autos begrenzt. “ (China-Batterie-Netz am 8. Oktober)

Redigieren Sie kühlen Kommentar:

Viele Öffentlichkeitsarbeitforscher der Krise verwenden die einige Schritte von Öffentlichkeitsarbeiten der Krise während eine magische Waffe für Probe und Fehler d.h. müssen sie die Tatsachen gegenüberstellen und herzlichst sich entschuldigen; sagen Sie die Wahrheit;

Tesla traf zuerst ein Auto an, das Feuer wegen eines Zusammenstoßes in den zehn Jahren der Firma mehr als der Einrichtung fing. Jedoch an das erste mal, kam Tesla nicht heraus und gestand seine Fehler, aber erklärte zuerst die Wahrheit des Feuers und dann erklärte klug Verbrauchern ein, die ohne Teslas einzigartige Sicherheitsschutzmaßnahmen, die Leben von Leuten im Auto möglicherweise Versicherte sind. Ist die Krise macht Öffentlichkeitsarbeiten zu Technologieförderung vor Ort, Tesla nicht hoch.

In der Geschichte des reinen Elektro-Mobil-Baus, kann der Feuervorfall gesagt werden, um Hand in Hand zu gehen. Dieses ist auch einer der Gründe, die den Einsturz verursachten und Konkurs von vielen reine Elektro-Mobil-Firmabatterietechnologie nicht genug ist. Wir rufen zurück, dass BYD, dort auch Feuervorfälle in den Autos waren, aber nach dem Vorfall, stellten die Nachrichtenmedien überwältigend die Nachrichten in Frage und ganz stellten die Sicherheit von reinen Elektro-Mobilen in Frage. BYD kam nicht sofort heraus, zu erklären, wie der weiße Vorfall geschah, noch erklärte er Verbrauchern die Sicherheitsleistung ihrer Produkte.

Horizontaler Vergleich. Die Firmen in unserem Land sind noch weit von Auslandsgesellschaften in der Markenforschung. Dieses wird in den Öffentlichkeitsarbeiten der Krise von Tesla gesehen. Unser Abstand ist nicht nur in der harten Energie der Technologie, aber auch weiche von Marken an der Macht. Es ist die Quelle der Unternehmen unseres Landes, zum von anderen mit einem offenen Verstand heranzuwachsen und zu lernen.