Autobatterie-Wartungsspitzen im Winter

August 23, 2019

Autobatterie-Wartungsspitzen im Winter

 

Lithium-Energie-Weltnachrichten, als das kühle Wetter fahren, viele Auto-Werkstätten haben empfangen vor kurzem Berichte von den Kunden fort, dass die Fahrzeuge die Probleme wegen der niedrigen Temperaturen haben. Das Problem liegt hauptsächlich im Batterieverlust, Fahrzeugbammel und so weiter. In dieser Hinsicht erinnerten Nachverkaufsexperten den, obgleich der Winter im Foshan-Bereich begrenzt ist, wenn man das Fahrzeug an den Temperaturen unterhalb °C 10 verwendet, es ist notwendig, um einige Details zu beachten, die zu dem Sommerauto unterschiedlich sind.

 

Frage 1: Drei Tage, ohne zu fahren, kein Strom

Viele Auto-Werkstätten haben erheblich das Geschäft der Fahrzeughalter in den letzten Tagen erhöht. Nach Ansicht der Fachleute hat die Leistungsaufnahme des Autos sich des Winters erhöht, und sie ist für mehr als drei Jahre benutzt worden. Sobald das Fahrzeug für zwei oder drei Tage gestoppt hat, ist es für Verlust sehr anfällig. Viele Fahrzeughalter werden gewöhnt, um MP3s, Autotelefonladegeräte, etc. in das Auto einzufügen, das die unerträgliche Autobatterie schlechter herstellt. Die Lösung ist einfach: wenn Sie kein Auto für eine lange Zeit benötigen, ist es am besten, es für ungefähr 15 Minuten nach ungefähr zwei Tagen heraus zu fahren, die den Verlust effektiv vermindern können. Darüber hinaus erinnern Sie sich, die Lichter abzustellen und den Stecker zu ziehen, nach das Auto jeden Tag verwenden, um unnötigen Verlust zu vermeiden.

Frage 2: Einfach, nach dem kalten Auto beginnt zu rütteln

Nachdem das kalte Auto im Winter beginnt, rüttelt das Fahrzeug weit mehr als im Sommer. Um die Abnutzung des Automotors und der Komponenten zu vermeiden, verlängern viele Fahrzeughalter sogar die Leerlaufzeit des Fahrzeugs bis der Bammel stabilisiert und der Fachmann unterstreicht dass der Winterlöschwagen nicht das längere ist. Das bessere.

Entsprechend Berichten ist der Grund für die große Fahrzeugerschütterung im Winter, weil das Wetter kalt ist und der Brennstoff nicht völlig während der Zündung gebrannt wird, die Bammel verursacht und zu mehr und mehr MaschinenVerbrennungsrückstände führt. Parken und Leerlauf, nachdem die kalten Autoanfänge nur den Verbrennungsrückstand erhöhen. Das allgemeine Prinzip des Löschwagens ist, noch zu sehen, wenn die Motordrehzahl zum normalen Niveau zurückgeht. Es ist am besten, die Geschwindigkeit der ersten drei oder fünfhundert Meter auf der Straße langsam zu erhöhen. Hetzen Sie nicht, um auf das Gaspedal zu treten. Darüber hinaus wenn das Fahrzeug zu viel rüttelt, ist es am besten, eine Berufsagentur zur Kontrolle zu schicken.

Frage 3: Das Fahren der Tür wird angetrieben

Das trockene Wetter im Winter veranlaßt das Auto, statisch zu sein. Wenn der Inhaber die offene Tür zieht, ist das Auto „quietschend“ und vermutete, dass das Fahrzeug leckt. Die Weise, die statische Elektrizität des Autos zu lösen kann mehr Autoreinigung, periodisches Einwachsen sein und verringert Staubaufnahme innerhalb und außerhalb des Autos. Gleichzeitig kann der Inhaber mehr Baumwollkleidung tragen, trinken mehr Wasser, anwenden Handcreme, etc., die die statische Elektrizität effektiv verhindern können, die durch den menschlichen Körper erzeugt wird. Darüber hinaus wenn die Klimaanlage in das Auto eingeschaltet wird, wird die externe Zirkulation der Klimaanlage häufig eingeschaltet, oder das Fenster ist geöffnet, um zu atmen, und die statische Elektrizität im Auto kann effektiv vermieden werden.